Het metronetwerk in Madrid

De makkelijkste manier van openbaar vervoer in Madrid is de metro. De underground in Madrid is het tweede grootste metronetwerk van Europa. Niet alleen toeristen maken graag gebruik van de metro in Madrid, de Madrilenen zelf zijn ook groot fan van de metro.

De eerste metrolijnen in Madrid zijn aangelegd in het begin van de 20e eeuw. Op 17 oktober 1919 werd de Madrileense metro geopend door koning Alfonso XIII. Tijdens de Spaanse burgeroorlog dienden de metrostations in Madrid als schuilplaatsen voor de Madrilenen.

De metro in Madrid heeft een smal netwerkprofiel en een breed netwerkprofiel. De metrolijnen 1 tot en met 5 zijn voorzien van metro's die 2,30 meter breed zijn. Op de metrolijnen 6 tot en met 12 rijden metro's die 2,80 meter breed zijn. Een ander verschil tussen een smal en breed netwerkprofiel is de diepte waar de metrolijnen gelegen zijn. De smalle metro netwerkprofielen zijn gelegen op maximaal 20 meter onder de oppervlakte en de brede netwerkprofielen zijn dieper gelegen.

Lijn 9 was de eerste metrolijn in Madrid die de buitenwijken van Madrid passeerde en eindigde in de voorsteden Rivas-Vaciamadrid en Arganda del Rey. In het begin van deze eeuw werd het vliegveld van Madrid dankzij de metro verbonden met het centrum van de stad. Het gehele metronetwerk in Madrid is ondergronds gelegen met uitzondering van een klein gedeelte van lijn 9 en 10.

De langste metrolijn van Europa opende op 11 april 2003 zijn deuren. Metro Sur, metrolijn 11, heeft 41 kilometer aan tunnels en de metrolijn heeft maar liefst 20 stations. Deze metrolijn is de belangrijkste metrolijn in het zuiden van Madrid omdat het 5 dorpen met elkaar verbindt. Lijn 11 is verbonden met lijn 10 waardoor het centrum van de stad ook bereikbaar is met de metro.

Er is een duidelijk verschil te zien tussen de oudere en nieuwere metrostations in Madrid. De oudere metrostations zijn compacter en en smaller dan de nieuwe metrostations. Ook hebben de oude metrostations vaak alleen een perron naast de rails terwijl de nieuwe stations meerdere perrons hebben. Zo hebben de drukke overstappunten centrale perrons wat het voor reizigers gemakkelijker maakt om snel over te stappen.

De metrolijnen in Madrid zijn van zondag tot en met donderdag geopend van 6 uur in ´s ochtends tot half 2 ´s nachts. Op vrijdag en zaterdag is de metro een uur langer open, tot half 3 ´s nachts. Een enkele reis met de metro kost €2 maar er zijn ook 10-rittenkaarten verkrijgbaar die €12 kosten. Deze 10-rittenkaarten met een metrokaart van Madrid maken je verblijf in Madrid nog gemakkelijker en leuker.

Volgende Stap

Laten we praten! Bekijk ons aanbod en laat ons je helpen om je eigen offerte samen te stellen.

Toestemming voor cookies beheren

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, functies voor sociale media aan te bieden en verkeer te analyseren. Lees hoe Google gebruikt je gegevens wanneer je toestemming geeft op onze site. Daarnaast delen we informatie over uw gebruik van de website met onze partners op het gebied van sociale media, advertenties en webanalyse, die deze informatie kunnen combineren met andere informatie die u aan hen hebt verstrekt of die zij hebben verzameld via uw gebruik van hun diensten. U kunt meer informatie vinden in ons cookiebeleid

Altijd actief

Noodzakelijke cookies helpen een website bruikbaar te maken door basisfuncties mogelijk te maken, zoals paginanavigatie en toegang tot beveiligde delen van de website. Zonder deze cookies kan de website niet naar behoren functioneren.

Statistische cookies helpen website-eigenaren te begrijpen hoe bezoekers omgaan met websites door informatie in anonieme vorm te verzamelen en te verstrekken.

Met voorkeurscookies kan de website informatie onthouden die de manier waarop de site zich gedraagt of eruitziet, verandert, zoals de taal van uw voorkeur of de regio waarin u zich bevindt.

Marketing cookies worden gebruikt om bezoekers op webpagina's te volgen. De bedoeling is om relevante en aantrekkelijke advertenties te tonen aan de individuele gebruiker, en dus waardevoller voor uitgevers en externe adverteerders.